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Bruyères-Vosges

Bruyères-Vosges

Je développe ce blog depuis décembre 2005, afin de partager ma passion pour ma ville natale de Bruyères et ses environs. J'y présente photographies récentes et Cartes Postales Anciennes (CPA). J'y fais part de mes souvenirs et je décris des itinéraires de balade ainsi que les multiples sites touristiques à voir absolument.

Articles avec #ferroviaire catégorie

Publié le par Philippe Poix
Publié dans : #Voeux, #bruyeres-vosges, #Ferroviaire

Aujourd'hui 1er Janvier 2019, j'adresse mes Meilleurs Voeux à tous les visiteurs de BRUYÈRES-VOSGES.

Bonne et Heureuse Année 2019 à tous les visiteurs de BRUYÈRES-VOSGES

Pour formuler mes vœux 2019, j'ai choisi cette photographie prise en mars 2008 rue de la Libération à Bruyères, les Bruyérois reconnaîtront le site entre la ferme des Sept Sceaux et la ferme du Printemps.

Le meilleur souvenir 2018 de Bruyères que je garderai, est la randonnée que j'ai faite avec mon frère, de Jeuxey à Bruyères en passant par Deyvillers, le Sentier des Ducs et le Point du Jour. Une randonnée de 25 km à allure soutenue mais quel plaisir de revoir Bruyères après l'effort.

Aujourd'hui, j'ai cependant un regret. Décembre 2018 a vu la desserte ferroviaire Épinal - Saint-Dié-des-Vosges, suspendue, dit-on. Les cars mis en place, sont supposés remplacer les trains.
La raison ? Il y aurait des problèmes de vétusté de la ligne et de sécurité du tunnel de Vanémont.

J'ai du mal à imaginer Bruyères avec sa gare de croisement qui ne verrait plus passer un train.
Comme il s'agit d'une suspension, il devrait donc y avoir une réouverture de la ligne au service voyageurs. La question est de savoir quand.

Aussi je formule le vœu qu'un financement soit trouvé afin qu'en 2019, la décision de rénover la ligne soit prise et qu'un calendrier des travaux de rénovation soit fixé. Cela permettrait de redonner espoir à tous les usagers et à un territoire qui méritent bien une desserte ferroviaire entre les deux plus grandes villes Vosgiennes que sont Épinal et Saint-Dié-des-Vosges.

TER Épinal - Saint-Dié-des-Vosges le 10 septembre 2018

TER Épinal - Saint-Dié-des-Vosges le 10 septembre 2018

Je réitère mes Vœux d'Excellente Année 2019 à tous mes visiteurs et à leurs proches.

Que 2019 vous apporte tout ce que vous pouvez désirer.

 

A bientôt pour de nouvelles publications sur BRUYÈRES-VOSGES

 

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Publié le par Philippe Poix
Publié dans : #CPA, #Ferroviaire, #Bruyeres-environs

Mes acquisitions de cartes postales anciennes de Bruyères se font rares, aussi comme je parle également des environs de Bruyères sur ce blog, je commence à rechercher des CPA des villes et villages voisins.

J'avais déjà trois CPA de Champ-le-Duc. Je commence une nouvelle série avec des CPA de Laveline-devant-Bruyères à Gérardmer.

C'est probablement la vue de cartes postales de l'ancienne ligne ferroviaire de Laveline-devant-Bruyères à Gérardmer qui a réveillé ma nostalgie, ce qui m'a incité à commencer cette série.

Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER

(Cliquer sur les images pour les agrandir)

Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER
Au delà de BRUYÈRES-VOSGES : de LAVELINE-DEVANT-BRUYÈRES à GÉRARDMER

En janvier 2009, je publiais l'article ci-dessous relatif à une éventuelle réouverture de la ligne de Laveline-devant-Bruyères à Gérardmer.

Aujourd'hui, la possible fermeture de la ligne d'Arches à Saint-Dié-des-Vosges passant par Bruyères est périodiquement évoquée. Alors quant à une réouverture de Laveline-Devant-Bruyères à Gérardmer ... Il faut se rendre à l'évidence.

Raison de plus pour immortaliser le passé en collectionnant les CPA qui illustrent le transport d'une autre époque dans la Vallée de la Vologne.

 

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Publié le par Philippe Poix
Publié dans : #bruyeres-vosges, #Photos BRUYERES, #Ferroviaire

J'ai récemment pu acheter deux photographies de locomotives à vapeur en gare de BRUYÈRES.

Ces photos ne portent pas de nom d'auteur mais elles sont légendées. Je me permets de les publier sur BRUYÈRES-VOSGES car elles sont un symbole du passé ferroviaire important de la gare de BRUYÈRES à l'époque où les trains circulaient sur la ligne de BRUYÈRES à MONT-sur-MEURTHE en passant par RAMBERVILLERS.

La première qui a été prise le 9 mars 1967 représente la locomotive 130 B 467 en tête du train marchandises-voyageurs BRUYÈRES-RAMBERVILLERS.

Dans la numérotation du matériel moteur, 130 signifie 1 essieu porteur, 3 essieux moteurs et 0 essieu porteur. Les essieux moteurs sont constitués par les roues de grand diamètre.

(Cliquer sur les photographies de cette publication pour les agrandir)

(Cliquer sur les photographies de cette publication pour les agrandir)

Vous remarquerez sur cette photographie les anciennes casernes du Quartier Barbazan et l'usine de la CIPA dont on aperçoit le nom derrière le tender de la locomotive.

La CIPA, aujourd'hui FICO-CIPA, est une usine qui fabrique des rétroviseurs.  Je sais que cette production fait l'objet actuellement d'un projet de délocalisation, aussi j'espère que les revendications des employés seront entendues. Il est indispensable de conserver des emplois sur BRUYÈRES.

 

La deuxième photographie également prise le 9 mars 1967 représente la locomotive 140 C 130 en tête du train SAINT-DIÉ - ÉPINAL.

Dans la numérotation du matériel moteur, 140 signifie 1 essieu porteur, 4 essieux moteurs et 0 essieu porteur.

Locomotives à vapeur en gare de BRUYERES-VOSGES

Comme je suis dans les souvenirs, et que je parle de la ligne de BRUYÈRES à RAMBERVILLERS, je profite de cette publication pour partager une photo prise le 19 août 2015 : le pont-rail qu'il y a sur la Mortagne derrière le parc de l'Abbaye d'AUTREY.

Locomotives à vapeur en gare de BRUYERES-VOSGES

J'invite les visiteurs désireux d'avoir de plus amples renseignements sur ces locomotives, à consulter les pages dont j'indique le lien ci-dessous.

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Publié le par Philippe Poix
Publié dans : #bruyeres-vosges, #Photos BRUYERES, #Ferroviaire, #Pointhaie

Par le passé, j'avais déjà vu une baleine à BRUYÈRES, c'était à l'étang de Pointhaie le 16 juin 2007.

Quand les baleines bleues sont en gare de BRUYERES-VOSGES
Quand les baleines bleues sont en gare de BRUYERES-VOSGES

1er Avril 2015, je vois des baleines bleues, non pas à l'étang de Pointhaie mais en gare de Bruyères et ce n'était pas un poisson d'avril.

Je vais pouvoir vous en donner l'explication.

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Mardi 31 mars 2015, je décide de faire une visite éclair à BRUYÈRES pour y voir mes parents. Mercredi 1er avril 2015, je prends le TGV de 08h10 en gare de PARIS-EST direction NANCY.

A NANCY, je profiterai de l'attente du train pour ÉPINAL pour aller faire quelques photos sur la Place Stanislas.

Je ne présente qu'une seule photographie de la Place Stanislas car ce n'est pas à proprement parler, le sujet de cette publication (Je mettrai en ligne d'autres photographies à l'occasion d'une publication spécifique).

NANCY, la Place Stanislas, 1er avril 2015

NANCY, la Place Stanislas, 1er avril 2015

11h24, je quitte NANCY pour ÉPINAL où j'arrive à 12h15.

J'ai la correspondance à 12h20 pour BRUYÈRES (Direction SAINT-DIÉ-des-VOSGES)

Je suis agréablement surpris de voir que ce train est assuré par un matériel moderne, à savoir un autorail diesel mono-caisse de la série X 73500.

Je me dis qu'il faudra le photographier après en être descendu en gare de BRUYÈRES. Ce matériel est tout ce qu'il y a de plus confortable, tant sur le plan climatisation, accoustique que sur le plan dynamique.

Je viendrais presque à oublier le bruit caractéristique du passages des roues sur les joints de rails. Cà change des longs rails soudés entre PARIS et NANCY et entre NANCY et ÉPINAL mais pour moi, cela signifie que j'approche du but : la gare de BRUYÈRES.

Après la gare d'ARCHES, nous nous écartons de la ligne qui va à REMIREMONT, nous franchissons la Moselle, les montagnes se rapprochent  puis nous longeons la vallée de la Vologne.

Je sais alors que BRUYÈRES n'est plus très loin.

Au passage je remarque le débit conséquent de la Vologne qui innonde partiellement quelques champs.

Je me dis qu'il doi y avoir du "bouillon" au Sauts des Cuves. Mais cette pensée me quitte aussitôt, je sais que ce soir je retourne sur ÉPINAL.

Une fois passé le tunnel de BRUYÈRES et arrêté en gare, je vois tout de suite qu'il y a un autre autorail de la série X73500 qui nous attend.

Je rappelle que BRUYÈRES est une gare dont les infrastuctures permettent le croisement en toute sécurité, des trains qui circulent sur la ligne à voie unique d'ARCHES à SAINT-DIÉ-des-VOSGES.

Raison de plus pour photographier ces deux autorails avant qu'ils ne quittent la gare.

Quand les baleines bleues sont en gare de BRUYERES-VOSGES

De part leur forme, ces matériels  ont plusieurs surnoms tels que "Concombres, suppos (diminutif du surnom pas très poétique de suppositoires), saucisses et baleines bleues".

Les surnoms de "Baleines bleues, concombres et suppos" sont plutôt utilisés lorsque ne circule qu'un seul élément, celui de "saucisses" et cité lorsque plusieurs éléments (3 maximum) sont couplés comme un chapelet de saucisse, en "unité multiple" pour reprendre le terme typique du monde ferroviaire.

Vous comprenez maintenant le sens du titre que je donne à cette publication.

Quand les baleines bleues sont en gare de BRUYERES-VOSGES

Après avoir pris ces photos, je remarque aussitôt que la gare de BRUYÈRES a fait l'objet d'un modernisation.

Il y avait déjà eu dans un passé récent, la réalisation d'un dispositif de traversée des voies par le public (Pictogrammes). Je constate que depuis, des écrans d'information voyageurs ont été installés sur chaque quai.

A droite sur ces deux photographies, les écrans du système d'information voyageurs.
A droite sur ces deux photographies, les écrans du système d'information voyageurs.

A droite sur ces deux photographies, les écrans du système d'information voyageurs.

L'utilisation d'un matériel moteur moderne pour desservir la ligne, les travaux d'amélioration qui ont été réalisés (remplacement de traverses et de rails il y a quelques années, installation de Pictogrammes et du système d'information voyageurs en gare); me font dire que ces investissements contribuent, je l'espère, à pérenniser le service voyageur sur la ligne ÉPINAL (ARCHES) à SAINT-DIÉ-des-VOSGES.

Les médias citent parfois des rapports qui pourraient inciter les financeurs et les décideurs à substituer un service par car au service voyageur ferroviaire. Ce serait à mon avis une perte certaine pour la qualité de vie dans une région où les conditions climatiques en hiver peuvent rendre la circulation de cars difficile.

J'espère que le transport ferroviaire avec les "Baleines bleues" a encore un bel avenir dans la desserte des Vosges.

 

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Ci-dessous, les liens vers trois publications récentes relatives au domaine ferroviaire.

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Galeries CPA - PHOTOS BRUYÈRES

01-L'Avison

 

02-La Basse de l'Âne - Le Buemont

 

03-Le Bayeux - La place Léopold - l'Hôtel de Ville

 

04-Les Casernes

 

05-La Chapelle de la Roche et la Fontaine Saint Georges

 

06-Le Château - La Chapelle Saint Blaise - La Cabée

 

07-Chemin de Fer

 

 

09-Commerces-Hôtels-Restaurants-Cafés

 

10-Défilés - Divers

 

11-Ecoles

 

12-Eglise

 

14-Les Etangs de Monplaisir et Pointhaie

 

Gérardmer, chars de la Fête des Jonquilles 2013

 

A voir dans les Vosges

Articles récents

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